Ich durfte die THERM-A-REST ProLite - Isomatte in der Damenversion die letzten 6 Wochen testen. Pünktlich zum Testzeitraum sitegen die nächtlichen Temperaturen zumindest etwas an, denn mit einem R-Wert von 2,7 (Damenversion, alle anderen Versionen haben einen R-Wert von 2,4) wird es bei deutlichen Minusgraden dann doch eher ungemütlich.

Bei der THERM-A-REST ProLite - Isomatte handelt es sich um eine eher kleine und leichte "selbstaufblasende" Isomatte die schnell einsatzbereit ist. Nur Matten, die sich nicht selbst aufblasen sind merklich leichter als diese hier, benötigen aber auch mehr Zeit zum Aufblasen und sind teurer. In Kombination mit dem schmalen Schnitt ist die THERM-A-REST ProLite - Isomatte eher eine Matte für Touren bei denen es auf Gewicht und Größe der Matte ankommt und sie schnell einsatzbereit sein muss.

***Eckdaten:***

• "Selbstaufblasende" Isomatte
• Winglock Ventil
• Einweg- Ventil zum Aufblasen
• Gefüllte / gefütterte Isomatte in der diagonale Ausschnitte sind
• In 4 Größen erhältlich: S, R (Regular), L und WR (Damenmodell, dieses von mir getestet und hier beschrieben)
• Größe 51 x 168 cm

• Gewicht: 0.51 kg
• Höhe: 2,5 cm
• Packmaß: 15 x 28 cm

• R-Wert: 2,7 bei WR, bei allen anderen 2,4 (3 Jahreszeiten)
• Packsack mit Kompressionsriemen mitgeliefert

***Unterschied des Damenmodells zu den anderen Größen:***

Dass Isomatten in verschiedenen Größen vorhanden sind, ist üblich. Bei der THERM-A-REST ProLite - Isomatte gibt es aber neben den Größen S, R 8regular) und L auch noch WR, das Damenmodell. Dieses ist etwas kürzer geschnitten als das reguläre Modell (15 cm kürzer), jedoch gleich schwer wie das reguläre Modell. Als Vorteil hat sie aber einen höheren R Wert.

Hier geht Thermarest darauf ein, dass die meisten Frauen kleiner sind, ihnen jedoch schneller kalt wird und hat dieses Modell daher für Frauen bzw. Leute mit hohem Kälteempfinden optimiert.

***Material und Schnitt - Aufbau der Matte***

Die Matte besteht aus einer Mischung aus Polyester und Polyurethane.

Die Oberfläche der Matte wirkt einersets sehr glatt. Andererseits ist sie nicht so glatt, dass der Schlafsack die ganze Zeit darauf  herumrutscht und man fast von der Matte rutscht.

Die Struktur ist eher glatt mit Kreisen / Blasen auf der Matte, die  von den diagonalen Ausschnitten in der Schaumstofffülle kommen. Daher hat die Matte werder Längs- noch Querstreifen, sondern eine gleichmäßige Oberfläche.

Weiters sehr angenehm finde ich, dass das Obermaterial nicht raschelt, wenn man sich auf der Matte bewegt.

Allgemein wirken alle Materialien sehr hochwertig und die Matte ist sehr gut verarbeitet.

Der Schnitt der Matte ist leich V-Förmig, d.h. sie ist oben beriter wie unten. Im Schulterbereich ist sie ca. 51 cm breit. An den Füßen unten sind es gerade noch 37 cm.

Am oberen Ende der Matte ist das Winglock Ventil der Matte befestigt. Hierbei handelt es sich um ein relativ neues Ventil der Firma Therm-A-Rest. Das Ventil ist so aufgebaut, dass sich die Matte, wenn man das Ventil aufschraubt von selbst aufbläst. Wenn man gerne mehr Luft in der Matte hätte, pustet man noch etwas Luft in das Ventil oder verwendet eine Pumpe. Das Ventil blockiert hierbei so, dass keine Luft nach außen entweichen kann. Wenn die Matte voller Luft ist, dreht man das Ventil einfach zu und die Matte ist fertig um benützt zu werden. Um Luft aus der Matte auszulassen, schaltet man das Ventil mit Hilfe der beiden "Flügel" um. Wenn man nun das Ventil aufdreht strömt die Luft hinaus. Je nachdem wie weit man das Ventil aufdreht. Dies ist eine der Innovationen des Winglock- Ventils, dass die Luft schneller nach außen strömt. Das fällt sogar bei einer Matte mit so wenig Luftraum stark  auf,, wirklich notwendig ist bes bei so wenig Luft aber weniger. Hier blockiert das Ventil leider nicht, sodass, wenn man die Matte beim Zusammenrollen los lässt, sich wieder etwas Luft in die Matte saugt.

In der Praxis, finde ich nicht, dass man bei der Matte von selbstaufblasend reden kann. Ja es geht etwas Luft in die Matte, wenn man sie auffaltet und das Ventil aufdreht. In meinen Augen aber deutlich zu wenig um die Matte als selbstaufblasend zu bezeichnen, da ich deutlich am Boden liege, wenn ich mich, auf die Matte lege, ohne zusätzlich Luft hineingeblasen oder gepumpt zu haben (egal ob ich flächig auf dem Rücken oder auf der Seite liege).Natürlich ist es bei einer Matte mit so wenig Luftraum  schwierig sich ausreichend selbst aufzublasen, dennoch ist sie nun einmal so ausgeschildert. Weiters wird damit geworben, dass es die leichteste selbstaufblasende Matte ist. Da dieser Punkt in meinen Augen wegfällt, ist die Matte dann nicht mehr unter den Top- Leichtgewichts- Kandidaten dabei. (Als Vorteil gegenüber den richtigen Leichtgewicht Matten hat sie aber trotzdem, dass sie einerseits billiger ist und andererseits, durch ihren geringen Luftraum deutlich schneller aufgeblasen und einsatzbereit ist).

Das wirklich gute an dem Winglock Ventil ist meiner Meinung nach, dass es beim Aufblasen nur in eine Richtung geschalten ist. Wenn man also Luft in die Matte bekommen will, strömt keine hinaus. Optimal wäre aber auch, wenn dies beim Ablassen der Luft auch so wäre. Wenn man das Ventil nur ganz leicht aufschraubt, um die Luft auszulassen, zieht es sich oft selbst etwas zu und es strömt keine Luft zurück hinein. Das ist aber eher bei sehr vorsichtiger Bedienung der Fall und nicht in der Regel.

Die Matte selbst ist mit einer Art Schaumstoff gefüllt, welcher diagonale Ausschnitte in Kanalsform hat. Durch das diagonale Design der Aussparungen soll die Matte wärmer bleiben, da dadurch der Luftaustausch reduziert wird. Die Aussparungen sieht man an der Matte deutlich, in Form von Kreisen. Beim Liegen spürt man sie aber überhaupt nicht.

***Aufbau - Abbau:***

Aufbau: Die Matte einfach aus dem mitgelieferten Packsack nehmen, auseinander rollen und das Ventil öffnen. Die Matte bläst sich von selbst etwas auf. Diese Luftmenge ist aber leider zu wenig, um nicht am Boden zu liegen. Daher muss man noch etwas Luft in das Ventil pusten oder pumpen, ehe die Matte einsatzbereit ist. Da die matte sowieso einen sehr geringen Luftraum besitzt und sich schon selbst etwas aufblaset, ist sie mit wenigen Atemzügen fertig aufgeblasen und Einsatzbereit. Das ist deutlich schneller als bei vielen anderen Matten.

Die Matte ist relativ dünn. Wenn man sich darauf legt ist sie aber trotzdem ganz gemütlich und man kommt weder am Rücken liegend, noch als Seitenschläfer bis zum Boden hinunter und hat eine angenehme Polsterung.. Lediglich, wenn man sich nur auf die Matte setzt, bin ich  immer am Boden gesessen. Hierfür ist dann doch zu wenig Luft in der dünnen Matte enthalten.

Wenn die Matte nicht mehr benötigt wird, dreht man die Flügel des Flügenventil auf die andere Seite, öffnet das Ventil und die Luft kann entweichen. Da es nicht viel Luft ist, geht es schnell und ist auch gleich fertig. Um die Matte dann zurück in den Packsack zu bekommen, faltet man sie einmal in der Mitte und rollt sie in Richtung des Ventils, von unten auf. Wenn man sie schön aufrollt, geht die Matte auch gut wieder in den Packsack. Man kann sonst aber auch die Matte einmal zusammenrollen, dann das Ventil so weit zudrehen, dass es gerade noch offen ist und die Matte noch einmal auflegen. Mit der geringen Ventilöffnung saugt sich eigentlich keine Luft in die Matte hinein und man kann sie noch einmal zusammenrollen um auch die restliche Luft hinaus zu bekommen. Dabei drückt sich das Ventil von selbst wieder gut auf und man bekommt die restliche Luft hinaus. Wenn man die Matte 2 Mal zusammenrollt, geht sie sehr leicht in den mitgelieferten Packsack.

***Praxistest***

Eine Isomatte kann an verschiedensten Orten zum Einsatz kommen. So oder so ist sie dazu gedacht, dass man darauf schläft. Ob als "Gästebett", im Zelt, im Auto oder direkt unter freiem Himmel. Da die THERM-A-REST ProLite - Isomatte eine eher kleine und leichte Isomatte ist, die sehr schnell einsatzbereit ist, ist sie eher für Touren gedacht, bei denen man die Matte selbst transportieren muss. Wo geringes Gewicht und geringes Packmaß zwei wichtige Größen sind. Dies merkt man natürlich auch im Komfort. Für ihre geringe Höhe ist die Matte zwar ganz gemütlich, jedoch ist sie nicht mit einem richtigen Bett vergleichbar.

Weiters ist die Matte mit einem R-Wert von 2,7 bei meiner Variante (WR, bei allen anderen 2,4) nicht allzu stark isolierend und daher für die jetzige Saison noch eher kühl bzw. für Camping im Winter nicht geeignet. Ein R-Wert bis 2,5 sollte für Temperaturen bis +2°C angenehm sein. Nachdem die Damenversion ja nur den höheren R-Wert (etwas über 2,5) hat, damit sich auch Damen wohl fühlen würde ich sagen, dass die Matte für Plusgrade geeignet ist, darunter aber doch etwas zu dünn. Im Testzeitraum waren leider kaum Nächte mit Plusgraden. Hier kann aber mit einer weiteren Unterlage bzw. einem besonders dicken Schlafsack entgegen gewirkt werden.

Wenn man sich auf die Matte hinauf setzt, sitzt man leider hart am Boden. Hier ist die Matte leider deutlich zu dünn bzw. hat zu wenig Luft in ihr Platz. Sehr positiv finde ich aber, dass man auch wenn man auf der Seite liegt, nicht am Boden ankommt man auch als Seitschläfer gut auf der Matte schlafen kann.

Ich schlafe sehr gerne im Auto. Dafür habe ich eigentlich auch einen Einbau mit einer passend zugeschnittenen Matratze. Fürs Campen im Auto ist die Matte, bei geplanten Nächtigungen doch eher dünn. Weiters hat man meist  eher ausreichend Platz für eine größere uns komfortablere Matte, wenn man mit dem Auto unterwegs ist. Wenn man jedoch gerne dauerhaft eine Matte im Auto hat, als Backup, ist das kleine Packmaß der Matte auch wieder ein Vorteil. Da das Auto gut nach unten isoliert ist, kann man hier auch das ganze Jahr über mit dieser Matte gut schlafen.

Im Zelt spürt man den kalten Boden schon deutlich stärker durch. Hier wird bei kälteren Bedingungen für diese Matte dann schon entweder ein richtig dicker Schlafsack als Ausgleich oder eine zweite Matte benötigt, damit die Kälte nicht durchkommt. Da ich auch gerne mit Rucksack und Zelt unterwegs bin, ist eine kleine leichte Isomatte (neben einem kleinen und leichten Zelt) sehr wichtig, da sonst der Rucksack schnell überladen wird. Hierfür ist die Matte gemacht. Sie ist klein, leicht und bietet einen gemütlichen Schlaf.

Neben den beiden überdachten Campingvarianten, kann man sich natürlich auch einfach unter den freien Sternenhimmel legen. Hier ist es dann noch einmal deutlich kälter, da man der Witterung direkt ausgesetzt ist. So würde ich die Matte hier auf jeden Fall nur für Frühling bis Herbst in leicht gemäßigten Zonen empfehlen. Natürlich hängt das aber auch  vom Schlafsack, dem gewünschten Schlafkomfort und Gewohnheit ab. Allgemein ist die Matte durch ihr geringes Gewicht und kleines Packmaß für so minimalistische Nächtigungen bestens geeignet. Hier überzeugt sie zusätzlich durch ihre schnelle Einsatzbereitschaft.

Wenn man bist zum Finsterwerden unterwegs ist, muss die Matte nur aufgerollt werden und in wenigen Atemzügen ist sie fertig. Man braucht weder Zeit noch wirklich Energie, um sein Bett fertig zu bekommen. Durch ihre Schaumstofffüllung wirkt die Matte auch recht robust, was leicht scharfe Unebenheiten am Untergrund angeht. Natürlich darf man sie trotzdem nicht auf richtig scharfe Steine legen. Neben der Gefahr die Matte aufzuschneiden, spürt man durch die dünne Matte auch größere Bodenunebenheiten sehr schnell durch.

***Zusammenfassung:***

Ich finde bei der THERM-A-REST ProLite handelt es sich um eine gute und durchdachte Isomatte. Sie ist eher minimalistisch ausgelegt, als auf maximalen Komfort. So ist sie aber auch bei jeder Unternehmung schnell eingepackt und immer dabei.