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Test: RockShox Reverb AXS Vario-Sattelstütze 34.9x340mm Travel:100mm (BULK)
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Der Test: RockShox Reverb AXS Vario-Sattelstütze 34.9x340mm Travel:100mm (BULK):
RockShox Reverb Stealth – Maximale Performance auf dem Trail Mit der Reverb Stealth legst Du mitten in der Abfahrt einen schnellen Drop ein und bist jederzeit bereit für neue Herausforderungen. Die hydraulische Vario-Sattelstütze lässt sich dank 1X-Remote blitzschnell an Deine Bedürfnisse anpassen. Mehr Flow, mehr Kontrolle und purer Fahrspaß warten auf Dich. Nie wieder aus dem Sattel reißen lassen Die RockShox Reverb Stealth steht für sportliche Freiheit und Technik am Puls der Zeit. Per Daumen am Lenker verstellst Du die Sitzhöhe mühelos, bleibst immer im perfekten Flow und dominierst jede Line. Dank modernster Dichtungen und Aluminium-Bauweise ist sie robust und ein treuer Begleiter bei jeder Ausfahrt. Ob ruppige Downhills, schnelle Anstiege oder technische Trails – die Reverb Stealth bringt dich aufs nächste Level. Hydraulische Perfektion für anspruchsvolle Fahrer Die hochwertige Verarbeitung und bewährte RockShox-Technik sorgen für wartungsarmen Betrieb und erstklassige Funktionalität. Die innen verlegte Leitung wirkt clean und hochwertig am Rad. Erlebe, was Fahrraddynamik wirklich bedeutet. Spezifikation Merkmal Beschreibung Bedienung hydraulische 1X Remote-Fernbedienung Connection type Standard Farbe schwarz Gesamtlänge (je nach Version) Hub (Verstellbereich) (je nach Version) Kompatibilität innenverlegte Zugführung, Mountainbikes Material geschmiedetes Aluminium 7050 Technologie Vent Valve Technology, wartungsarm Remote Lenkerklemmung MMX, Hinge-Clamp oder Discrete-Clamp - siehe Variantenauswahl Lieferumfang 1x RockShox Reverb Stealth Vario-Sattelstütze 1x Remote-Fernbedienung RockShox Reverb AXS Variosattelstütze für kompromisslose Kontrolle Mit der kabellosen RockShox Reverb AXS Variosattelstütze holst Du Dir präzise Kontrolle und maximalen Fahrspaß ins Bike. Die elektronische Absenkfunktion reagiert blitzschnell. Du bleibst jederzeit im Flow und kannst Dich voll auf die Linie konzentrieren. Dein Upgrade für mehr Speed und Sicherheit Die Reverb AXS ist die Highend Lösung für alle, die auf dem Trail keine Kompromisse eingehen. Die stufenlose Absenkung der Sattelstütze gibt Dir in Sekundenbruchteilen mehr Bewegungsfreiheit. So kannst Du Kurven aggressiver anfahren und technische Passagen souveräner meistern. Die kabellose AXS Technologie verzichtet komplett auf Bowdenzüge. Das macht die Montage sauber und das Cockpit aufgeräumt. Robuste Konstruktion mit smarter Energieversorgung Schaftröhre und Kopf bestehen aus hochwertigem Aluminium. Das macht die Stütze stabil und langlebig bei gleichzeitig sportlichem Gewicht. Bulkverpackung für Schrauber und Vielnutzer In der Bulkverpackung kommt die Reverb AXS ohne aufwendige Retail Verpackung zu Dir. Das ist ideal für Werkstätten und ambitionierte Schrauber die Wert auf Funktion statt Karton legen. Du erhältst die volle Pro Performance der Stütze mit allen nötigen Komponenten um direkt loszulegen. Spezifikation Merkmal Beschreibung Bedienung Kabellose elektronische Ansteuerung kompatibel mit SRAM AXS Controllern (nicht im Lieferumfang enthalten ! ) Durchmesser 34.9 mm Innenleben Air Over Air Hydraulikdesign für geschmeidige Funktion und konstante Performance Material Aluminium Schaft und Kopf für hohe Stabilität bei sportlichem Gewicht Montage Kabelloses System ohne Bowdenzug für ein cleanes Cockpit und einfache Installation Sattelkompatibilität Geeignet für gängige Sattelgestelle mit rund und ovalen Streben Travel Optionen 100 mm Verstellbereich Stufenlose Höhenverstellung für optimale Balance zwischen Kletter und Abfahrtsposition Verwendung Entwickelt für Trail Enduro All Mountain und E Mountainbikes mit passenden Sitzrohrmaßen Verpackung Bulk beziehungsweise SB Verpackung ohne Retail Karton ideal für Werkstätten und Vielschrauber Gewicht 656 g (selbst gewogen) Lieferumfang 1x RockShox Reverb AXS Variosattelstütze Lieferung OHNE SRAM AXS Akku, AXS Akkuladegerät und Remote ! MarkeRock ShoxEAN4255898609668MPN00.6818.039.008IM TEST
Test: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 Schalt-/Bremseinheit Set 2x12-fach (BULK)
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Der Test: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 Schalt-/Bremseinheit Set 2x12-fach (BULK):
Ultegra Di2 Kontrolleinheit für ambitionierte Rennradfahrer Die Ultegra Di2 Schalt-/Bremseinheit bringt präzise 2x12-fach Schaltperformance an Dein Rennrad. Du profitierst von blitzschnellen elektronischen Schaltvorgängen und einer kraftvollen mechanischen Felgenbremse in einem ergonomischen Paket das jede Trainingsrunde und jedes Rennen ein Stück effizienter und kontrollierter macht. Elektronische Präzision für Deine Road Performance Mit der Ultegra Di2 Schalt Bremseinheit bekommst Du die bewährte 12-fach Technologie der Spitzenklasse in einem bezahlbaren Paket für den sportlichen Einsatz. Die Dual Control Hebel vereinen Brems und Schaltfunktion in einem intuitiven Bedienkonzept. So wechselst Du mit einem leichten Fingertipp zuverlässig durch die 12 Gänge und kannst Dich voll auf Deinen Rhythmus und die nächste Attacke konzentrieren. Die kompakte ergonomische Griffgestaltung sorgt dafür dass Deine Hände auch auf langen Ausfahrten entspannt bleiben und Du in jeder Position volle Kontrolle über Bremsen und Schalten behältst. Konsequent für Felgenbremsen optimiert Die Ultegra Di2 Kontrolleinheit ist speziell für mechanische Felgenbremsen ausgelegt und kombiniert elektronische Schaltpräzision mit einem definierten knackigen Bremsgefühl. Die kurze Super SLR Ansteuerung sorgt für einen klaren Druckpunkt und eine direkte Kraftübertragung an Deine Bremskörper. Damit bleibt Dein klassischer Leichtbau Rahmen oder Dein Aero Rennrad mit Felgenbremsen technisch auf dem neuesten Stand. Du profitierst von moderner Di2 Schalttechnik ohne Dein bewährtes Felgenbrems Setup aufgeben zu müssen. Leicht robust und voll systemkompatibel Das geringe Systemgewicht von knapp 300 Gramm für das Hebel Paar hilft Dir jedes Gramm am Cockpit einzusparen ohne auf Stabilität zu verzichten. Der Hebelkörper besteht aus glasfaserverstärktem Kunststoff und der Bremshebel aus lackiertem Aluminium so vereint die Einheit geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit. Über zwei SD300 Ports bindest Du die Schalt Bremseinheit in Dein kabelgebundenes Di2 System ein und kannst optional Satellitenschalter für Sprints oder Kletterpassagen ergänzen. Die volle Kompatibilität mit den Ultegra und Dura Ace Di2 Komponenten macht den Umbau oder das Upgrade besonders einfach. Für wen diese Einheit ideal ist Die Ultegra Di2 Schalt Bremseinheit richtet sich an sportive Rennradfahrer die ein präzises zuverlässiges und modernes Schaltsystem für Felgenbremsen suchen. Egal ob Du an Radrennen teilnimmst schnelle Trainingsrunden drehst oder lange Marathons fährst diese Kontrolleinheit bringt Dir eine spürbare Aufwertung in Schaltgeschwindigkeit Ergonomie und Kontrolle. Wenn Du Dein bestehendes 2x11 System upgraden oder ein neues 2x12 Di2 Projekt mit Felgenbremsen aufbauen willst ist diese Ultegra Lösung die passende Wahl. Spezifikation Merkmal Beschreibung Bedienkonzept Dual Control Hebel kombiniert Brems und Schaltfunktion in einem ergonomischen Design Bremsart Für mechanische Felgenbremse Bremshebelmaterial Aluminium lackiert für geringes Gewicht und hohe Stabilität Di2 System Kabelgebundenes Di2 System mit elektronischer Schaltbetätigung Ergonomie Schlanke Griffkörperform mit einstellbarer Reichweite für unterschiedliche Handgrößen Gänge hinten 12-fach Kassette für feine Abstufung und sportliche Übersetzungen Kettenblätter vorn 2-fach Kurbel kompatibel mit Ultegra und Dura Ace Di2 Umwerfern Kompatibilität Schaltwerk Für Ultegra und Dura Ace Di2 12fach Straßenschaltwerke ausgelegt Kompatibilität Zusatzschalter Anschlüsse für Di2 Satelliten Schalter zum Beispiel Sprint oder Climbing Shifter Ports SD300 Zwei SD300 Anschlüsse zur Integration in das Di2 Netzwerk Position Set aus linkem und rechtem Hebel für vordere und hintere Bremse sowie Front und Rear Shifting Reach Adjust Einstellbarer Hebelweg zur Anpassung an Handgröße und Griffvorlieben Schaltart Elektronische Di2 Schaltung mit leichtgängigem Tastenhub für präzise Gangwechsel Schaltlogik Separate Tasten für Hoch und Runterschalten am Bremshebel mit klarer taktiler Rückmeldung Schaltsystem Shimano Ultegra Di2 R8150 Plattform mit 2x12 Konfiguration Serienzugehörigkeit Ultegra Di2 R8150 Gruppe für ambitionierte Rennradfahrer Verkaufsausführung Bulk Version ohne aufwendige Retail Verpackung für Werkstatt und OEM Einsatz Verwendung Bremszug Kompatibel mit hochwertigen Shimano Bremszügen und Hüllen für Felgenbremsen Vorbereitung Kabel Ausgelegt für Di2 EW SD300 Leitungen zur Verbindung mit Junction und Akku Witterungsbeständigkeit Robuste Gehäusematerialien und Dichtungen für den Einsatz bei jedem Wetter Zeilgruppe Sportliche Fahrerinnen und Fahrer die ein modernes 2x12 Di2 System mit Felgenbremse fahren möchten Lieferumfang 1x Ultegra Di2 Schalt Bremseinheit linke Seite für vordere Bremse und Frontschaltung 1x Ultegra Di2 Schalt Bremseinheit rechte Seite für hintere Bremse und Hinterradschaltung MarkeShimanoEAN4255898610671IM TEST
Test: Shimano Deore XT FC-M8100 1x12 Kurbelgarnitur 175mm 30 Zähne (BULK)
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Der Test: Shimano Deore XT FC-M8100 1x12 Kurbelgarnitur 175mm 30 Zähne (BULK):
Shimano Deore XT Kurbelgarnitur Die Shimano Deore XT Gruppe ist seit Jahrzehnten der Maßstab für Haltbarkeit, Zuverlässigkeit und Performance im Bereich der Mountainbike-Komplettgruppen. Die neue Generation der XT-Serie setzt diese Tradition fort und wurde sorgfältig weiterentwickelt, um den hohen Erwartungen der Mountainbiker gerecht zu werden. Eine der auffälligsten Neuerungen ist der Wechsel zu einem 12-fach System, das sowohl in der 1x12- als auch in der 2x12-Variante erhältlich ist, um die vielfältigen Bedürfnisse aller Fahrer zu erfüllen. Die neuen XT 1x12 Kurbeln sind jetzt mit der Shimano Direct Mount Kettenblattaufnahme ausgestattet, was den Austausch der Kettenblätter erheblich erleichtert. Für die Montage und Demontage der Kettenblätter wird das Werkzeug TL-FC41 benötigt, und es können die XT SMCRM85 sowie die XTR SMCR95 Kettenblätter verwendet werden. Die neuen Shimano XT 12-fach Komponenten sind für den Einsatzbereich von Cross Country bis Enduro konzipiert. Die XT Baureihe mit der Bezeichnung 8100 bietet die legendäre Haltbarkeit und Funktionalität der XT MTB Teile nun auch in einem 12-fach System. Highlights Speziell entwickeltes MTB-Zahnprofil für eine optimale Kettenführung und sicheren Halt. Hervorragender Kettenrückhalt auf dem Kettenblatt. Robustes und leichtes Design, ideal für Fahrten auf allen Untergründen. Hohlgeschmiedete Kurbel gewährleistet maximale Kraftübertragung bei gleichzeitig reduziertem Gewicht. Spezifikation Spezifikation Beschreibung Kompatibel mit 12-fach HG Achsdurchmesser 24mm Q-Faktor 172mm Kettenlinie 52mm Länge des Kurbelarms 175 mm Lieferumfang 1 x Shimano Deore XT FC-M8100 1x12 Kurbelgarnitur (siehe Artikelbeschreibung für Details) Bulkverpackung Ohne Innenlager MarkeShimanoEAN1000000106480MPNKFCM8100EXAOIM TEST
Test: Shimano XTR RD-M9100 Schaltwerk 12-fach - lang (SGS)
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Der Test: Shimano XTR RD-M9100 Schaltwerk 12-fach - lang (SGS):
Shimano XTR RD-M9100 Schaltwerk Die Shimano XTR RD-M9100 Schaltwerke sind , wie auch die übrigen Komponenten der XTR M9100 Serie, angepasst an den jeweiligen Einsatzbreich: Enduro/Trail, XC oder Marathon. So gibt es die neuen Schaltwerke in Versionen mit langem oder mittlerem Käfig für die Verwendung eines 1-fach oder 2-fach-Antriebs. Alle Schaltwerke zeichnen sich durch ein elegantes, aber zugleich aggressiv angewinkeltes Design und attraktive anodisierte Aluminium-Oberflächen aus. Für verbesserte Schaltperformance sorgen unter anderem große Leit- und Spannrollen mit 13 statt bislang 11 Zähnen. Außerdem tragen diese ebenso zur Verbesserung der Kettenstabilisierung bei wie das Shadow RD+ Design mit Reibungsdämpfer. Highlights Optimiert für neue Antriebskomponenten Geringere Vorspannung im Schaltwerk in den unteren Gängen um zu hohe Kettenspannung in diesen Schaltstufen zu vermeiden Zusätzlicher Anschlag an der Schaltschwinge des Schaltwerks Größere 13 Zähne-Schaltrolle Gewicht: 237g (langer Käfig) / 240 g ( mittellanger Käfig) Gesamtkapazität: mittellanger Käfig: 35 Zähne / langer Käfig: 41 Zähne (bei 1-fach Antrieb !) Max. größtes Ritzel: mittellanger Käfig: 45 Zähne / langer Käfig: 51 Zähne (bei 1-fach Antrieb !) Eingesetzte Technologien In diesem Kapitel erläutern wir die Technologien, die der Hersteller bei diesem Produkt einsetzt. Shimano Shadow RD+ Weniger Distraktion durch leiseren Antrieb. Schaltwerkstabilisator reduziert Kettenschlag. Einfache Lösung gegen das Herunterfallen der Kette. Leichter und effizienter als Kettenspanner mit Rollen. Lieferumfang 1x Shimano XTR RD-M9100 Schaltwerk 12-fach (siehe Artikelbeschreibung für Details) MarkeShimanoEAN4524667880240MPNIRDM9100GSIM TEST
Test: Shimano Ultegra CS-R8101 Kassette 12-fach 11-30 Zähne
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Der Test: Shimano Ultegra CS-R8101 Kassette 12-fach 11-30 Zähne:
Passend für Shimano Antriebe der neuesten Generation Die nahtlosen Schaltvorgänge der Ultegra R8100 12-fach-Kassette ermöglichen dem Fahrer volle Konzentration auf Anstiege, Sprints oder genussvolles Cruisen, ohne sich Gedanken über den nächsten Schaltvorgang machen zu müssen. Ritzel mit mehr Zähnen sorgen für eine höhere Antriebseffizienz und sichernb die Kompatibilität mit Shimano 11- und 12-fach FREEHUB Freilaufkörpern. HYPERGLIDE+ Kassetten setzen neue Maßstäbe für das Schalten im Off-Road-Einsatz dank nahtloser Schaltvorgänge beim Hoch- wie beim Herunterschalten über den gesamten Übersetzungsbereich. Es ist an der Zeit, dass diese Technologie auch bei Rennrädern zum Einsatz kommt. Selbst beim höchsten Krafteinsatz in Anstiegen oder im direkten Duell mit einem Gegner kann nun geschaltet werden. In allen Gängen sorgt der Ultegra R8150 Antriebsstrang für maximale Effizienz dank größerer Zähne und sichert die Kompatibilität mit vorhandenen HYPERGLIDE FREEHUB Freilaufkörpern. Trotz ihrer Erweiterung auf 12 Gänge setzen Ultegra CS-R8100 Kassetten neue Maßstäbe bei Rennradschaltsystemen. Highlights Überarbeitete 12-fach-Abstufung für erstklassige Effizienz und optimale Beschleunigung in allen Rennsituationen Schnelleres, weicheres Schalten unter maximaler Pedalierkraft Kompatibel mit neuem 12-fach und 11-fach Rennrad FREEHUB Freilaufkörper Spezifikation Spezifikation ICSR810012130 ICSR810012134 ICSR810112134 Einsatzbereich Road, Triathlon Road, Triathlon Antrieb 12-fach 12-fach Anzahl Zähne 11/30 11/34 Abstufung 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 Material Stahl Stahl Kompatibilität Freilauf 11-/12-fach 11-/12-fach Empfohlene Kette Shimano CN-M8100 Shimano CN-M8100 Gewicht ca. 291 g ca. 345 g Eingesetzte Technologien In diesem Kapitel erläutern wir die Technologien, die der Hersteller bei diesem Produkt einsetzt. HYPERGLIDE+ Die neu gestaltete Kassette und Kette des HYPERGLIDE+-Antriebs stehen für das Fahren der neuen Generation – mit verbesserter Geschwindigkeit, Schalteffizienz und Laufruhe auf jedem Terrain. Vorteile und Merkmale. Die bessere Kettenbindung, die größere Haltekraft und gleichmäßigeres Pedalieren sorgen für mehr Leistung und ein sicheres Fahrgefühl bei rasch wechselnden Geländebedingungen. Das klar definierte Hoch- und Herunterschalten in beide Richtungen fördert die Konzentration des Fahrers und unterstützt das Beschleunigen. Der hocheffiziente Antrieb mit gleichmäßigerer Kraftübertragung sorgt für mehr Komfort und weniger Stress. Die große Auswahl an Schaltungen und Kassetten und die Kombination mit einem oder zwei Kettenblättern bietet Unterstützung für viele unterschiedliche Fahrstile, Erfahrungsstufen und Vorlieben. Lieferumfang 1 x Shimano Ultegra CS-R8100 Kassette (siehe Artikelbeschreibung für Details) Shimano Ultegra 12-fach Kassette für kompromisslose Performance Mit der Ultegra 12-fach Kassette holst Du das Maximum aus Deinem Rennrad. Du profitierst von engen Gangabstufungen für einen geschmeidigen Tritt, schneller und präziser Schaltperformance sowie einer großen Bandbreite für harte Anstiege und schnelle Abfahrten. Perfekt für ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer, die jede Wattzahl nutzen wollen. Deine Basis für flüssiges Schalten im Training und im Rennen Die Ultegra Kassette mit 12 Gängen wurde für moderne Rennrad-Setups entwickelt und sorgt dafür, dass Du immer im perfekten Gang unterwegs bist. Dank der Hyperglide+ Technologie laufen die Schaltvorgänge sanft und schnell. So bleibst Du im Rhythmus. Ob im Sprint, am Berg oder auf langen Flachpassagen. Die fein abgestuften Ritzelreihen von 11-30 und 11-34 Zähnen geben Dir genau die Sprünge, die Du fürs Fahren am Limit brauchst. Kompatibel und zukunftssicher Die Kassette ist für Shimano 12-fach Rennrad-Antriebe konzipiert und funktioniert sowohl mit elektronischen Di2 Schaltungen als auch mit mechanischen Schaltgruppen. Gleichzeitig ist sie mit gängigen Shimano Road-Freilaufkörpern kompatibel. Dadurch kannst Du Deinen Antrieb aufrüsten. Ohne direkt neue Laufräder kaufen zu müssen. Das macht die Ultegra Kassette zu einer idealen Wahl für alle, die ihr Bike clever modernisieren wollen. Robust gebaut. Optimiert für sportlichen Einsatz Die Kombination aus Stahlritzel und Aluminium-Spider verbindet hohe Haltbarkeit mit einem attraktiven Gewicht. Je nach Abstufung liegt die Kassette etwa im Bereich von 290 bis 345 Gramm. Damit bleibt Dein Bike leicht genug für schnelle Anstiege. Gleichzeitig hält die Kassette den Belastungen intensiver Trainings und häufiger Schaltvorgänge stand. Ideal für alle. Die ihren Ultegra-Antrieb regelmäßig ausreizen. Spezifikation Merkmal Beschreibung Anwendung Rennrad und Performance-orientiertes Gravel Road Setup Freilauf-Kompatibilität Shimano Road HG L und HG L2 Freilaufkörper für 11- und 12-fach Road Ganganzahl 12-fach Kassette für Shimano Rennrad-Antriebe Gewicht ca. 290 g bei 11-30 Zähnen und ca. 340–345 g bei 11-34 Zähnen Kettenempfehlung Shimano 12-fach HG+ Ketten Kompatible Schaltwerke Ultegra 12-fach und ausgewählte Dura-Ace sowie GRX RX820 Schaltwerke je nach Abstufung Material Stahlritzel mit Aluminium-Spider und nickelbeschichteter Oberfläche Ritzelabstufung 11-30 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30 Zähne Ritzelabstufung 11-34 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 Zähne Schalttechnologie Shimano Hyperglide+ für schnelle und ruhige Gangwechsel unter Last Schaltungskompatibilität Für Shimano Ultegra 12-fach Gruppen mit Di2 oder mechanischer Schaltung entwickelt Serie Shimano Ultegra R8100 Serie Hersteller-Bezeichnung CS-R8101 Lieferumfang 1x Shimano Ultegra 12-fach Kassette 1x passender Shimano Lockring für die Montage der Kassette MarkeShimanoEAN4550170849894MPNICSR810112130IM TEST
Test: RideRever Trivia Carbon TT Scheibenbremse Set VR+HR (ohne Bremsscheiben) (BULK)
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Der Test: RideRever Trivia Carbon TT Scheibenbremse Set VR+HR (ohne Bremsscheiben) (BULK):
Trivia Carbon TT: Dein Aero-Bremssystem für maximale Speed Erlebe präzise Bremskraft und aerodynamischen Vorteil mit dem RideRever Trivia Carbon TT Set. Perfekt für Triathlon und Zeitfahren. Du fühlst dich unschlagbar auf jedem Rennen. Warum das Trivia Carbon TT dein Bike rockt Du suchst das ultimative Bremssystem für dein TT- oder Tri-Bike. Das Trivia Carbon TT liefert mit seinem leichten Carbon-Hebel und dem eleganten Design pure Performance. Die hydraulische Power sorgt für zuverlässige Dosierbarkeit, egal ob bei Sprint oder langen Abfahrten. Montage ist kinderleicht dank Flat Mount und vorgefüllter Leitungen. Du sparst Gewicht und gewinnst Aero-Vorteile. Bereit, deine Bestzeiten zu knacken. Technik, die dich voranbringt Kompatibel mit Shimano Di2 und SRAM AXS. Die 2-Kolben-Sättel bieten starke Bremsleistung. Semi-Metall-Beläge für langlebige Performance. Du merkst den Unterschied sofort. Dein Bike wird leichter, schneller, sicherer. Spezifikation Merkmal Beschreibung Bremssattel 2-Kolben Flat Mount Farbe Schwarz Flüssigkeit Riderever Mineralöl Gewicht Ca. 279g (mit Carbon-Hebel) Hebel Carbon Aero-Hebel, ergonomisch, Klemmmaß 19,2-21,8 mm innen Kompatibilität Shimano Di2 SW-R9150, SRAM AXS, 140/160 mm Scheiben (Adapter inkl.) Leitungsfarbe Schwarz Leitungslänge 1000 mm vorne / 1700 mm hinten Material UD-Carbon (Hebel) / Aluminium (Sattel) Beläge Semi-Metall Lieferumfang 1x Riderever Trivia Bremse vorne (1000 mm Leitung) 1x Riderever Trivia Bremse hinten (1700 mm Leitung) Bulkverpackung (OEM/Werkstattverpackung) MarkeRiderReverIM TEST
Test: Shimano MTB Press-Fit Innenlager 41mm SM-BB71-41A - Shimano MTB Press-Fit Innenlager 41mm SM-BB71-41A
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Der Test: Shimano MTB Press-Fit Innenlager 41mm SM-BB71-41A - Shimano MTB Press-Fit Innenlager 41mm SM-BB71-41A:
Das Pressfit Innenlager für MTB Fahrräder: Shimano SM-BB71-41A Highlights des Shimano SM-BB71 Pressfit Innenlagers Innenlager-Typ: Press-Fit Gehäusebreite: 89,5/92mm Wellendurchmesser: 24mm Schalendurchmesser: 41mm Montage-Art: gepresst Lieferumfang 1x Shimano MTB Press-Fit Innenlager 41mm SM-BB71-41A MarkeShimanoEAN4524667434221MPNISMBB7141AIM TEST
Test: SRAM X0 Eagle T-Type Kette 12-fach 126-Glieder dark polar
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Der Test: SRAM X0 Eagle T-Type Kette 12-fach 126-Glieder dark polar:
Flattop Eagle T-Type Kette aus der X0-Serie Eagle Transmission ist das erste vollständig integrierte und voneinander abhängige System seiner Art. Die X0 Eagle Transmission (T-Type) Flattop Chain ist viel mehr als nur eine Kette. Sie wurde speziell für die Optimierung der Eagle Transmission entwickelt und ermöglicht das „Schalten, wann immer du willst“. Ihr einzigartiges Flat-Top-Design macht sie zur stärksten Kette, die SRAM je hergestellt hat. Genauso wichtig ist, dass sie den Look jedes Superbikes aufwertet. Details sind SRAM wichtig. Die Kette hat ein X0-spezifisches Dark Polar-Finish und verfügt über eine PVD-Beschichtung für unglaubliche Korrosions- und Verschleißfestigkeit. Mit massiven Nieten ist sie zudem vollständig für E-MTBs zugelassen. Highlights Die stärkste SRAM-Kette Speziell für die Eagle Transmission entwickelt Flattop-Profil für eine unglaubliche Schaltperformance und revolutionäre Ästhetik Spezifikation Spezifikation 00.2518.055.010 Einsatzbereich All Mountain, Enduro, Trail, XC Antrieb 12-fach Material Nickel, PVD beschichtet Anzahl Kettenglieder 126 Verschluss PowerLock, PVD beschichtet Pin Solid Pin, verchromt Farbe dark polar Gewicht ca. 256 g (bei 114 Gliedern) Eingesetzte Technologien In diesem Kapitel erläutern wir die Technologien, die der Hersteller bei diesem Produkt einsetzt. PowerLock® Die Ketten-Ingenieure von SRAM haben PowerLock® als werkzeugfreie, sichere und konstante Möglichkeit zur Verbindung ihrer Ketten entwickelt. Obwohl bei PowerLock® keine besonderen Werkzeuge zur Montage benötigt werden, so ist doch angesichts des engen Toleranzbereichs eines 10-, 11- und 12-fach-Antriebs jedes PowerLock® nur einmalig zu verwenden. Lieferumfang 1 x SRAM X0 Eagle Transmisson Kette (siehe Artikelbeschreibung für Details) MarkeSRAMEAN710845891465MPN00.2518.055.010IM TEST
Test: Shimano XT CN-HG95 Kette 10-fach
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Der Test: Shimano XT CN-HG95 Kette 10-fach:
Shimano HG95 10-fach Kette für Deore XT Die HG95 ist die 10-fach Kette für die Shimano XT-Gruppe. Man kann sie ebenfalls für 10-fach-SLX, -Saint, -Deore und -XTR verwenden. Merkmale SIL-TEC Oberflächenbeschichtung für geringe Reibung Verbesserte Verschleißfestigkeit durch Chromierung der Bolzen Laufrichtungsgebundene Kette verbessert die Schaltpräzision Typ: HG-X Schaltstufen hinten: 10-fach Gewicht: ca. 273 g (116 Glieder) Technische Besonderheiten: SIL-TEC-Beschichtung SIL-TEC ist Shimanos neue Oberflächenbeschichtung für geringste Reibung. Im Vergleich zu einfachen Beschichtungen z.B. einer Verchromung, handelt es sich bei SIL-TEC um einen Beschichtungsprozess unter Verwendung von eingebetteten Fluor-Partikeln. SIL-TEC-Produkte laufen geschmeidiger und halten unter allen Bedingungen länger. HG-X Spezielle MTB 10-fach-Kette mit vorgegebener Laufrichtung (Directional Chain). Robust, selbstreinigend und mit weiterentwickelter HYPERGLIDE Schaltfunktion. Nicht für 10-fach-Rennrad-Systeme geeignet. MarkeShimanoEAN4524667984665MPNICNHG95116IIM TEST
Test: SRAM GX Eagle AXS Rocker Paddle Schalthebel 12-fach (BULK)
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Cooles Design, guter Grip und gute Polsterung!
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POWUNITY BikeTrax GPS-Tracker E-Bike - Diebstahlschutz für E-Bikes
Sehr guter GPS-Tracker für eBikes
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