Die Tasche ließ sich sehr einfach am Lenker und Oberrohr befestigen. Auch bei meinem verstellbaren Lenker war dies kein Problem, trotz der schmalen Auflagefläche, die für die mitgelieferten Schaumstoffpolster vorhanden war. Ich bin mit der Tasche bisher 2500 km durch Norwegen gefahren und sie hat jede Abfahrt auf Schotterpisten sehr gut gehalten, ohne sich zu lösen oder zu wackeln. Ich habe darin Regenklamotten, die ich schnell rausholen kann. Alles in allem eine sehr gute Alternative zum Gepäckträger!

Erster Kontakt:

Sehr wertig kam mir direkt in den Sinn, die Tasche an sich fühlt sich extrem robust an, jeder Riemen, jede Öse und jeder Haken sieht einfach nach
Qualität aus. Die Reflektoren sehen aus wie neu, obwohl ich nicht der Ersttester bin und die Tasche sicherlich einiges durchmachen musste. Zugegebenermaßen wollte ich den Handlebar-Pack eher auf dem Trail (ca. S3) auf ruppiges Gelände testen. Jedoch zeigten die ersten Treppenabfahr-Test mit der vollbepackten Tasche, dass ein S3 Trail wohl nicht in Frage kommt (mehr dazu später).

Das montieren ist fast schon selbstklärend und schlägt jede Ikea Bauanleitung.

Packmaß und Innenraum:

Die Tasche weist insgesamt 15 Liter Volumen auf und das ist in der Realität auch definitiv gegeben.

Nette Extras sind zum Beispiel die innere Beschichtung des Handlebar-Pack. Denn diese ist extrem griffig, das kann man nun beim schnellen Packen als Nachteil sehen, da es ein recht ordentliches Gequetsche ist. Jedoch wenn man sich beim Packen nur etwas Zeit lässt, ist es überhaupt kein Problem das gesamte Volumen auszunutzen. Und hier kommt nun die Beschichtung ins Spiel. Diese hält alles da wo es sein soll. D.h. im Tascheninneren gibt es kein Gerutsche und dies ist gerade wenn man im Gelände unterwegs ist unabdingbar.
Auch ist es möglich von beiden Seiten die Tasche zu befüllen, was wiederrum zulässt, dass man Dinge, an die man sehr schnell ran muss einfach an den beiden Außenseiten platziert.

Der Verschluss ist so genial wie simpel. Einfach einrollen und zusammenstecken ... fertig ist gepackt.

Die Tasche kann sehr leicht durch Zurrgurte komprimiert werden und ist somit auch sehr kompakt bzw. stabil.

Der Langzeittest:

Wie bereits beschrieben, ist die Tasche auf schweren Trails ( > schwieriges S2) nicht wirklich zu gebrauchen, denn das Mehrgewicht und die andere Gewichtsverteilung merkt man an technischen Passagen deutlich. Jedoch ist die Tasche auch nicht für den Enduro bzw. Downhillheinsatz konzipiert. Daher habe ich sie in leichtem Gelände (S1 - leichtes S2) getestet und muss sagen hier funktioniert sie ... was mich wiederrum überrascht hat, da sie ja von außen betrachtet etwas globig ausschaut. Jedoch hat man keinerlei fahrerische Einbußen.
Meistens wurde sie von mir jedoch mit zum Angeln genommen, und dies kann man mit einer normalen Fahrradtour vergleichen, da ich mindestens genau so viel Gepäck mitschleppen muss. Ich merkte gleich, dass das ihr wahres Einsatzgebiet ist. Man bekommt schön viel hinein und auf der Straße, auf Feldwegen und leichteren Trails muss man tatsächlich auf keinen Fahrkomfort verzichten.

Selbt meine 10 Kilo schwere Angeltasche konnte ich noch an den Reißverschlüssen des Accessory-Pack befestigen ohne dass etwas abfiel. Dies spiegelt die Wertigkeit der Reißverschlüsse und der gesamten Taschen wieder.

Auch ein Zurrnetz ist vorhanden, so dass man wenn kein Accessory-Pack vorhanden ist ganz einfach ein Kleidungsstück befestigen kann.

Fazit:

Die fünf Zelte sind absolut verdient ... natürlich habe ich im Enduro/Downhill bereich einbußen, da die Tasche dafür nicht gemacht ist. Aber für alles andere ist sie einfach nur klasse. Sie bietet schön viel Stauraum, fällt bei normalem fahren kaum auf und die Verarbeitung/Qualität lässt keine wünsche offen. Zudem sind auch noch Reflektoren vorhanden die selbst mit der Zubehörtasche einwandfrei funktionieren.

Der Preis mag zuerst etwas hoch wirken, aber wenn man den Nutzen, die Qualität und die Verarbeitung angschaut, ist er absolut gerechtfertigt.

Klare Kaufempfehlung!!!