So kommen wir mal zum krönenden Abschluss der Saison. 
Ich selber arbeite in einem E-Bikeladen und kann testen, testen, testen und natürlich noch mehr testen 😅

Ja, das Levo SL ist ein Rad mit gewissen Vorzügen. Ich bediene damit den normalen Biobiker, aber auch den E-Biker. Das geringe Gewicht macht sich sehr bemerkbar, wenn man mal den Akku auslässt. 19 kg aktuell meins mit Umbauten zu 25 kg zu einem vollwertigen E-Bike. 
Ich nutze es hauptsächlich für lange Touren mit technischen anspruchsvollen Trails oder auch mal im Park. Das Rad gibt mir 1zu1 die Performance wieder, die ich auch auf meinem Biobike (Enduro) habe. Viele schreckt der kleine Akku und die minimale Unterstützung vor dem Kauf ab. Aber wer noch sportlicher unterwegs sein will, ist mit dem LEVO SL genau richtig. 
Ich mache im Schnitt 60-80 Kilometer bei knapp 1000-1200 Höhenmeter (Fahrergewicht, Temperatur, Einstellung, Reifen… kann alles variieren bei jedem einzelnen).

Der ganze Antrieb verschleißt auch nicht so schnell wie bei anderen Hersteller mit 70/80/85/90 Nm. Da man bei dem Mahle Motor nur die 2fache Unterstützung bekommt. 

Ich hoffe ich konnte euch gut damit informieren. 

Hat man eine gute Werkstatt ist man bestens mit dem Rad unterwegs.