Die Shorts sind von mittlerer Länge. Sie sind ausreichend lang, damit man bei jeder Bewegung gut angezogen ist, aber nicht zu lang, so dass man auch Knieschoner tragen kann, ohne, dass sie behindern würde. Sie ist eher leger geschnitten. 

Das Gewebe ist leicht und dünn. Es ist elastisch und passt sich der Bewegung gut an. Es sollte darauf verzichtet werden eine gemusterte Radlerhose darunter zu tragen, weil man dies sonst durchsieht. Ist also nicht ganz blickdicht. 

Der Reißverschluss wird oben mit einem Schieber anstatt eines normalen Hosenknopfs gesichert. Der Reißverschluss selbst läuft gut und ist relativ kurz. Der Bund ist hinten etwas höher geschnitten. Dies störte zumindest mich nicht beim Tragen ohne auf dem Rad zu sitzen. Es hat aber den Vorteil, dass man bei der typischen Radkörperhaltung nicht das "Kreuz" im Freien hat sondern auch dann oder besonders dann gut angezogen ist. 

Der Bund ist sehr weich und mit einem Gummiband versehen, damit erhält man maximale Bewegungsfreiheit und Anpassung an den Körper. Der Nachteil ist, dass die Hose nicht zu locker sitzen sollte, da sie sonst schnell rutscht. Das Problem hatte ich aber in Größe M nicht :-).

Die Oberschenkelweite ist absolut komfortabel, sie engt in keiner Form ein. Die vielen kleinen ausgestanzten oder gelaserten Lüftungslöcher im Bereich der vorderen und inneren Oberschenkel spürt man beim Tragen nicht. Bei steigenden Temperaturen sind sie aber ausgesprochen angenehm. 

Auf der rechten äußeren Seite befindet sich eine kleine RV-Tasche. Je nach Mobiltelefontyp passt es da gerade noch so rein. Der Vorteil dieser Tasche ist, dass der Einschub nach hinten geht. Das ist im ersten Moment etwas ungewohnt, aber so stört einen z.B. das Handy nicht bei der Beinbewegung sondern liegt dahinter. Die Tasche ist als wasserabweisend ausgewiesen. Ein wenig schwitzt das Handy allerdings trotzdem darin.

Die zweite RV-Tasche befindet sich im Kreuzbeinbereich. Sie ist horizontal angeordnet und nimmt dankbarerweise einen Schlüssel auf. Sie kann allerdings nur sinnvoll benutzt werden, wenn darüber nicht noch eine Radjacke mit entsprechenden Taschen an der gleichen Stelle getragen wird, die ebenfalls genutzt werden. Sonst könnte es drücken.

Am rechten vorderen Bundrand befindet sich eine kleine Schlaufe in Hosenfarbe. Hier kann man anhängen, was man möchte. Gedacht ist es aber für die Radhandschuhe bei einer Pause oder wenn man sie nicht tragen will. Ein Schlüsselbund, den man dort befestigen würde, würde wohl die Beinbewegung beim Fahren stören, klappern und vermutlich auch die Hose nach unten ziehen.

Der Tragekomfort der Hose ist hoch. Sie ist sehr angenehm auf der Haut und auch verschwitzt klebt sie nicht. Sie ist atmungsaktiv, darum transportiert sie die Feuchtigkeit schnell nach aus. Wenn man doch mehr schwitzt und sie nass wird, trocknet sie schnell ab. Zudem ist sie wasserabweisend, so dass auch der Kontakt zu Blättern oder nassen Ästen oder hohem Gras keine dauerhaft nasse Bekleidung verursacht. 

Durch die eher glatte Oberflächenstruktur fand ich den Stoff auch eher schmutzabweisend